G3銅陵長(cháng)江公鐵大橋位于既有銅陵長(cháng)江公路大橋上游720米處，是連接長(cháng)江南岸銅陵市區和長(cháng)江北岸樅陽(yáng)縣的公鐵兩用過(guò)江通道，承擔高速公路改線(xiàn)及鐵路過(guò)江的綜合交通功能，是安徽省重大基礎設施建設項目之一。大橋全長(cháng)大約11.88公里，具有高速公路、城際鐵路、貨運鐵路三種過(guò)江功能預計2025年正式建成通車(chē)。

近日大橋的建設已經(jīng)正式開(kāi)始，考慮到大橋的功能需求以及經(jīng)濟性等因素，G3銅陵長(cháng)江公鐵大橋設計為主跨988米的斜拉-懸索協(xié)作體系橋梁。這種大橋在大跨、重載橋梁中有非常好的優(yōu)勢，平順性更好，安全性更高，但是相對應的建設難度也更大。除了要克服地理環(huán)境的影響外，還要注意高度的問(wèn)題，因為大橋整體高度較高，而建設時(shí)免不了會(huì )有一些高空作業(yè)，此時(shí)工人就會(huì )有墜落的風(fēng)險，為了避免發(fā)生安全事故，一般會(huì )要求工人配備防墜器來(lái)施工。

防墜器是一種高空防墜落設備，在大橋的建設中可以很好地保護使用者的安全，在工人不小心發(fā)生墜落事故時(shí)可以迅速自鎖制止工人下墜，提高大橋的建設速度。G3銅陵長(cháng)江公鐵大橋建設完成后將提升區域過(guò)江通道通行能力，對促進(jìn)區域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過(guò)江通道布局具有重要意義。

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